Merkez Genel Müdürlükleri
 
 
 

BASIN BÜLTENLERİ

(04.02.2005) HAVAALANLARIMIZDAKİ TRANSİT YOLCU UYGULAMASINDA DEĞİŞİKLİK

Havaalanlarımızdaki mevcut uygulamaya göre; Ülkemiz sivil hava meydanlarını yurtdışı giriş ve çıkış kapısı olarak kullanan yolcular, geliş ve gidiş trafiklerine göre, farklı şekilde transfer yolcu uygulamasına tabi tutulmaktadır. Gelen yolcular pasaport ve gümrük işlemlerini, transfer olarak gidilen varış havaalanında, yani uçak yolculuğunu bitirdiği noktada gerçekleştirmekte, Ülkemizden aktarmalı olarak yurtdışına çıkacak gümrüklü yolcuların çıkış işlemleri ise ilk hareket noktası olan hava alanında yapılması şeklinde gerçekleştirilmektedir.

Özellikle dış hatlardan gelerek yurt içi bağlantılı seferlerle uçuşlarına devam eden yolcuların, iç hat seferlerle seyahat eden iç hat yolcularla müşterek olarak seyahatlerine devam ettikleri, varış meydanında pasaport kontrolünden geçmesi gereken söz konusu yolcuların bazılarının bilmeyerek, kötü niyetli kişilerin ise kasıtlı olarak dış hat yolcu salonu yerine iç hatlar yolcu salonuna giderek, pasaport kontrolüne girmeden ülkemize kaçak olarak giriş yaptıkları tespit edilmiştir.

Bu durum karşısında Ulaştırma Bakanlığı, gerekli önlemlerin alınması ve bu tür uygulamaların önüne geçilmesi, suistimale açık durumların giderilmesi amacıyla, gerekli çalışmalara hemen başlayarak, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu Toplantı'sı gündemine getirmiştir. Ülkemizde havacılık güvenliği konusunda en üst düzeyde çalışmakta olan Milli Sivil Havacılık Güvenlik Kurulu, 10 Şubat 2004 tarihinde yapılan 13'üncü Toplantısı'nda uluslararası bir standart uygulama olan; yolcu ve bagajlarının ülkeye giriş yaptığı ilk noktada millileşmesi, çıkışının ise ülkeyi terk ettiği son noktadan yapılması yönündeki uygulamaya geçilmesine karar verilmiştir.

Dünyada, havacılık sektöründe risk faktörü yüksek ülkeler olarak sıralanan ülkelerin büyük çoğunluğunun, Türkiye'nin çevresinde bulunduğu göz önüne alındığında bu uygulamaya geçilmesinin önemi daha iyi anlaşılacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı koordinesinde gerekli fiziki ve diğer düzenlemelerin toplantı tarihi itibariyle en fazla bir yıl içerisinde tamamlanacaktır.

10 Şubat 2005 tarihinde başlatılacak olan ve Uluslararası kurallar ile ülke güvenliği olarak kaçınılmaz bir durum arz eden yeni uygulama sebebiyle, Atatürk Hava Limanı dış hatlar gelen yolcu salonunda bazı değişiklikler yapılacaktır.



TV Programları
Etkinlik Fotoğrafları
Faaliyetlerimiz
MARMARAY Animasyon
Bilgi Edinme Birimi
Sıkça Sorulan Sorular
İnternet Kurulu
e-Devlet Uygulamalarımız
 DUYURULAR

  • Bakanlığımızca yürütülmekte olan, Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi, Tüneller ve İstasyonlar (BCI Sözleşmesi) işi kapsamında, Boğaz'da Batırma tüp Tünel kesiminde E02 No'lu Tüp Tünel elemanı güzergahtaki yerine yerleştirilmiştir.
    » Ayrıntılar

  • Marmaray Projesi;Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi: İnşaat, Elektrik ve Mekanik Sistemler (CR1) işinin finansmanını sağlamak amacıyla Avrupa Konseyi Kalkınma Bankası ile Kredi Anlaşması imzalanmıştır...
    » Ayrıntılar


  • Marmaray Projesi "Demiryolu Araçları İmali (CR2)" işinin mali tekliflerinin açılmasına ilişkin duyuru...
    » Ayrıntılar

  • "ULUSLARARASI TAŞIMACILIK YAPAN FİRMALARIN DİKKATİNE"
    » Ayrıntılar

  • "Marmaray Projesi, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Banliyö Hatlarının İyileştirilmesi: Demiryolu Araçları İmali (Sözleşme CR 2) ihalesi hakkında duyuru"
    » Ayrıntılar

  • 01.01.2008 Tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan Geçiş Belgesi Dağıtım Esasları Yönergesi yayinlanmıştır.
    » Ayrıntılar

  • 2008 Yılı UBAK İzin Belgesi Dağıtım Esasları Yönergesi Yayınlanmıştır.
    » Ayrıntılar

  • 2008 Yılı UBAK Belge Ücretleri
    » Ayrıntılar


  •